AMEL MARAMU

PERKINS - PRIMA MT60 - Diesel - 1 x 60.00cv - Line shaft - Monohull sails - 3300h - 4 cylindres - Hélice tri-pale - Remise en état du moteur en 2024

Bow thruster, électrique rétractable - Windlass, Lofrans 1200W - Mooring, ancre type DELTA 25 kg - chaîne de 10 mm et 50m en acier galvanisé

1 batterie(s) 12 V / 100 Amp/H - moteur - 5 batterie(s) 12 V / 100 Amp/H - service - AGM

Loch & speedo, B&G - Sounder, B&G - GPS, 1 GPS MLR FX 412 - 1 GPS FURUNO GP 33 - VHF, DSC ICOM IC-M323 interfacée avec le GPS - Radar, Lecteur de cartes RAYMARINE AXIOM - AIS, AIS CLASSE B DIGITAL YACHT AIT 250 (PLAIS.) - Windvane/Anemometer, girouette WINDEX - anémomètre en panne - Auto pilot, RAYTHEON ST 6000 avec moteur rotatif sur axe de barre à roue - Battery charger, VICTRON 230V/12V/50A - Centrale de navigation B & G HYDRA 2000, avec 4 répétiteurs analogiques dans le cockpit - 1 émetteur-récepteur HF/BLU ICOM M710 - 1 récepteur NAVTEX FURUNO NX 300 - 1 balise de détresse (EPIRB) OCEAN SIGNAL 406 MHz

Tank 480L Stainless steel used for Fuel - Tank 1080L used for Water

Pulse air heating, Webasto - TV - Fridge, réfrigérateur-conservateur 12V, situé sous la banquette en avant de la table - Hot water

Cabin Owner Back Double berth - Cabin Guest Front Double berth

Kitchen with Hotplates , 1 Oven Gas oven, 1 Fridge

Bathrooms Front Toilets WC marin manuel Shower - Bathrooms Back Toilets WC marin manuel Shower

Main sail - Dacron, coupe droite - bon état - Genoa - Dacron, coupe droite - bon état - Main sail

Furling genoa fonctionnel - Furling mainsail fonctionnel - Gréement Ketch (deux mâts)

Tender engine

Offshore (>60mn) partial - Life raft 8 places - Cat 1 8 personnes