BENETEAU FIRST 35

Año:

2010

Calado:

2,2 m

Longitud:

10,85 m

Anchura:

3,64 m

Lugar:

Saint-Raphaël

Pabellón:

Francés

Motorización:

1 x 29.00 CV

Precio:

120 000 €

(IVA incl.)

Motores

Motorización:

Yanmar - 3YM30 - Diésel - 1 x 29.00cv - Monocasco a vela - 423h

Opciones de maniobra:

Amarres, Fob light avec 50 m de chaîne

Electricidad

Baterías:

1 batterie(s) 12 V - moteur - 1 batterie(s) 12 V / 150 Amp/H - Service - Ultimateon - lithium

Electrónica:

Loch & speedo, B&G H3000 - Sonda - GPS, Garmin tactile - VHF - AIS, Onwa avec gps - Veleta & anemómetro, B&G H3000 - Piloto automático, B&G - Cargador de batería

Depósitos

Depósito 75L Plástico utilizado para Combustible - Depósito 180L Plástico utilizado para Agua - Depósito utilizado para Aguas negras

Distribución

Nevera - Agua caliente - Agua a presión - Cubierta de teca - Salón convertible

Coberturas

Capota de entrada - Bimini top

Velas

Vela mayor North Sails - croisière dacron triradiale - Vela mayor Incidence de 2021 - Régate 2 saisons Mylar carbone - Solent Incidence - J1 Mylar carbone - Foque 2 Incidence - Mylar carbone - Foque 3 Incidence de 2021 - Mylar carbone - Vela mayor - Solent North - J4 - Spi asimétrico Incidence - Medium - Spi simétrico - Leger - Spi simétrico - Lourd - Génova Quantum - Croisière 2022

Aparejo:

Enrollador de génova Plat Démontable - Lazy bag - Lazy jack

Accesorios:

Spinnaker - Jib boom

Equipos

Escalera de baño

Seguridad

Costero completo - Cat A

First 35 con gran calado, afilado para regatas y listo para pelear en las líneas de salida. Carena cuidada, antifouling Speedy Carbonium, perfiles optimizados, winches sobredimensionados para soportar la carga, rueda de timón en carbono: todo pensado para el rendimiento y el control a barlovento como a sotavento. Este barco también ofrece un verdadero doble programa. En configuración crucero, cuenta con un juego de velas dedicado, enrollador de génova Facnor Flat Deck, capota, bimini y Flexiteek reciente que reviste elegantemente la bañera. Un First 35 llave en mano, capaz de rodear boyas el fin de semana y salir a crucero deportivo al día siguiente. Mantenimiento riguroso: • Carena limpiada cada mes por buzo. • Motor revisado en 2025. • Aparejo corriente nuevo, cambiado en 2025. • Aparejo fijo revisado en 2025. • Mástil revisado y barnizado rehecho en 2025. • Velas reemplazadas en 2018. El plan de velas incluye: mayor (2), genovas (4), spi asimétrico (1) y spi simétricos (2)...